Quattro mesi fa BMW si era limitata a una promessa vaga: la M3 celebrativa sarebbe arrivata in Cina «nella seconda metà del 2026». L'attesa è finita — ora c'è una data precisa. La BMW M3 40 Jahre debutterà sul mercato il 21 agosto al salone dell'auto di Chengdu. Già ad aprile la casa tedesca aveva confermato ufficialmente i numeri: 40 vetture per la Cina, divise in 20 berline e 20 Touring.
Ed è proprio questo il punto: non si tratta di una nuova variante della M3, ma di un'edizione da collezione basata sulla già nota M xDrive da 530 cavalli. La berlina raggiunge i 290 km/h, la Touring i 280 km/h. BMW promette inoltre l'M Driver's Package e finiture esclusive per entrambe le versioni celebrative.
Il prezzo resta il vero mistero. Come riferimento, l'attuale BMW M3 di serie parte in Cina da 863.900 yuan — circa 128.000 dollari. La BMW M3 Touring parte da 943.900 yuan, circa 140.000 dollari. Ma questi sono i prezzi dei modelli di serie, non dell'edizione celebrativa. Quanto costerà davvero il sovrapprezzo da collezione resta, per ora, tutto da scoprire.
Per questo il 21 agosto non sarà un semplice lancio commerciale di routine. Non appena verrà pubblicato il listino, si capirà quale sovrapprezzo BMW ha stabilito per lo status celebrativo e una tiratura limitata a 20 esemplari per carrozzeria. Con questi volumi, una differenza anche di alcune decine di migliaia di yuan difficilmente inciderà sulla domanda. Ma rivelerà quanto la casa tedesca valuti realmente la componente da collezione della M3 40 Jahre.
Il capitolo precedente di questa storia era già noto dopo il salone di Pechino: BMW aveva confermato allora entrambe le versioni, limitandosi a indicare le vendite «nella seconda metà dell'anno». Ora quella finestra temporale vaga si è trasformata in una data precisa — il 21 agosto 2026.
