Ford ha appena fatto qualcosa che con la gamma Transit non aveva mai fatto prima: lanciare un modello senza alcuna versione diesel. Ford Pro ha aperto in Germania gli ordini per il nuovo furgone elettrico Transit City, già presente tra le offerte attuali del marchio per i clienti aziendali. Si tratta del quinto membro della famiglia Transit — e il primo che esiste soltanto in versione a batteria. Nessuna alternativa diesel. Nessuna.
Il Transit City di base costa 35.990 € IVA esclusa. Con l'IVA tedesca al 19%, il prezzo sale a 42.828,10 €.
Il furgone monta un motore elettrico anteriore da 110 kW (150 CV) abbinato a una batteria LFP con 56 kWh di capacità utile. La versione corta raggiunge fino a 254 km di autonomia secondo il ciclo WLTP, e la ricarica dal 10 all'80% richiede appena 33 minuti. La versione furgone offre fino a 8 m³ di volume di carico e una portata utile fino a 1.275 kg.
Il Transit City è disponibile in due varianti furgone e come telaio cabinato singolo — per la prima volta Ford propone un telaio nella classe di portata di una tonnellata. Il marchio destina il modello alle consegne urbane e ai servizi: panetterie, corrieri, piccole imprese. Dei piani di Ford per portare il Transit City sul mercato europeo aveva già scritto Tarantas Ньюс. Gli ordini sono ora aperti per tutte le varianti — non resta che aspettare i primi esemplari su strada.
