Rivian aveva già riparato questo difetto — ora ricomincia daccapo

Rivian aveva già riparato questo difetto — ora ricomincia daccapo
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Dmitry Yakin
Autore: Dmitry Yakin

Un richiamo non è bastato. Dopo 17 nuovi casi di guasto, Rivian aggiunge quasi 3.800 R1S e R1T a una nuova campagna NHTSA per le frecce anteriori che semplicemente si rifiutano di lampeggiare.

Un richiamo non è bastato a chiudere davvero la questione delle frecce Rivian. La casa automobilistica aveva concluso una campagna sulle frecce anteriori già a giugno 2025 — ma il difetto non è mai sparito del tutto. Dopo 17 nuovi casi di guasto segnalati, Rivian aggiunge altri 3.829 veicoli elettrici R1S e R1T degli anni modello 2025–2026 a una campagna NHTSA separata, la 26V508. Secondo le stime del produttore, solo lo 0,6 % dei veicoli richiamati presenta effettivamente il difetto: non si tratta quindi di un guasto diffuso a tutto il lotto.

La nuova campagna amplia il richiamo 25V387 di giugno 2025. Le indagini di Rivian hanno rivelato che un fornitore non aveva isolato completamente i componenti prodotti in modo scorretto, e parte di quelle frecce anteriori difettose è tornata a finire in produzione. Il nuovo gruppo comprende 3.204 SUV R1S e 625 pickup R1T.

Il difetto in sé è semplice. Una o entrambe le frecce anteriori possono smettere del tutto di accendersi e lampeggiare. I veicoli non rispettano così lo standard americano FMVSS 108: gli altri utenti della strada faticano a capire l'intenzione di svolta del conducente, il che aumenta il rischio di incidente. Rivian dichiara di non essere a conoscenza di alcun incidente, infortunio o decesso collegato al problema.

È l'auto stessa a segnalare il guasto. Sul display compare l'avviso «Freccia non funzionante. Recarsi presto in assistenza», mentre le frecce rimaste funzionanti iniziano a lampeggiare e a ticchettare al doppio della velocità.

Una differenza importante rispetto ai richiami più gravi di Rivian: nel modulo NHTSA non compaiono le avvertenze Do Not Drive né Park Outside, quindi non c'è alcun obbligo di smettere di guidare il veicolo o di parcheggiarlo all'aperto. Ai proprietari verranno controllati gratuitamente i fari anteriori, con sostituzione dei componenti secondo le specifiche attuali se necessario.

Il prossimo passaggio è già fissato. I VIN dei veicoli coinvolti dovrebbero comparire nel database NHTSA il 31 agosto 2026, mentre l'invio delle lettere di notifica ai proprietari è previsto entro il 29 settembre. Il numero interno della campagna Rivian è FSAM-1833.

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