919 km invece del vago «oltre 900»: la BMW iX3 Long Wheelbase pensata per la Cina ha finalmente un'autonomia certificata che conferma le attese, ed entra nella fase successiva del suo lancio. I preordini apriranno il 21 agosto al salone di Chengdu, con le prime consegne previste per il quarto trimestre 2026. Non è l'ennesima presentazione della Neue Klasse: il modello passa davvero alla vendita.
La iX3 LWB era già apparsa in pubblico ad aprile, all'Auto China di Pechino, insieme alla i3 a passo lungo. Entrambe le vetture sono state sviluppate appositamente per la Cina, usano un'architettura a 800 volt e superano i 3 metri di passo. Chengdu sarà quindi soprattutto il palcoscenico per allestimenti e condizioni d'ordine.
Il passo della iX3 arriva a 3.005 mm, 108 mm in più rispetto alla versione globale. I dati di omologazione del MIIT indicano un'autonomia CLTC di 919 km e un consumo di 13,6 kWh/100 km. I due motori elettrici sviluppano complessivamente 351 kW, circa 477 CV, e il sistema a 800 volt supporta ricariche fino a 400 kW. Confrontare direttamente i 919 km con il ciclo europeo WLTP non è corretto: i protocolli di prova sono nettamente diversi.
La berlina i3 Long Wheelbase va ancora oltre. Il sito ufficiale cinese di BMW dichiara oltre 1.000 km in ciclo CLTC, lo stesso sistema a 800 volt e una potenza di ricarica massima di 400 kW: il costruttore promette fino a 400 km di autonomia stimata in 10 minuti.
Il lancio commerciale arriva in un momento complicato per BMW. L'articolo originale di BMWBLOG aveva attribuito per errore il calo del 30,2% delle vendite in Cina all'intero primo semestre. Il report ufficiale di BMW Group registra 261.773 veicoli consegnati tra gennaio e giugno, in calo del 20,4%; il 30,2% riguarda soltanto il secondo trimestre, quando le consegne sono scese a 117.815 unità.
Per questo il 21 agosto conterà più di un'ennesima dimostrazione tecnologica: BMW dovrà svelare le vere versioni commerciali della iX3 e le condizioni del preordine. Il prossimo banco di prova è il quarto trimestre, quando la Neue Klasse a passo lungo dovrà passare dalle prenotazioni alle consegne reali per i clienti cinesi.
