Otto mesi di preparazione, 17 auto rubate e nemmeno una vittima lasciata al caso: in Francia è stata smantellata una delle reti di furto di auto da collezione più metodiche degli ultimi anni. Il danno totale: circa 3,5 milioni di euro. Secondo L’Automobile Magazine, che cita Le Parisien, 14 uomini tra i 25 e i 63 anni rischiano ora l'incriminazione.
Tutto è iniziato con il furto di una Renault 5 Turbo. Nella notte tra il 26 e il 27 settembre 2025 l'auto è sparita da una strada di Parigi — e proprio quel furto è diventato il filo che ha permesso agli inquirenti di risalire a un'intera rete criminale. Il sistema si è rivelato molto più sofisticato di un semplice furto d'occasione: le auto venivano individuate, fotografate e filmate in anticipo, e il materiale inviato a potenziali acquirenti tramite messaggistica criptata. In alcuni casi l'acquirente era già pronto prima ancora che l'auto venisse rubata.
Poi arrivava il calcolo sulla paranoia. Dopo il furto, alcune auto restavano parcheggiate per uno o due giorni in normali strade pubbliche. Semplicemente in attesa. Per verificare che non spuntasse un localizzatore GPS. Solo quando la via sembrava libera, l'auto riprendeva il viaggio verso la tappa successiva della catena.
Il 14 marzo il piano è saltato. La polizia ha bloccato un sospettato in flagrante — mentre rubava una Jaguar E-Type cabriolet dal valore di circa 200.000 euro. Sono seguiti altri tre arresti.
Da aprile a metà luglio, le forze dell'ordine hanno continuato a trovare Porsche, Jaguar e Mercedes rubate in tutta la Francia, come se la mappa del crimine si fosse allargata a tutto il Paese. Tarantas.news aveva già parlato in precedenza delle statistiche sui furti d'auto. Gli inquirenti non hanno ancora confermato alcun legame tra questo caso e un altro grosso furto di auto di lusso avvenuto a Parigi a maggio.
