Il motore a benzina del Lexus NX appartiene ormai, a quanto pare, al passato. Lexus Giappone ha smesso di vendere in silenzio, senza grandi annunci, il NX 350 con il classico motore turbo: sul sito ufficiale del marchio è comparso un breve avviso che confermava la fine delle vendite, e nulla più. La gamma attuale offre ormai solo versioni ibride — il NX 350h e l'ibrido plug-in NX 450h+.
Eppure non si trattava di un motore debole. Il quattro cilindri turbo da 2,4 litri erogava 205 kW (circa 279 CV) e 430 Nm di coppia — numeri che non avevano nulla da invidiare alla concorrenza. Abbinato a un cambio automatico a otto rapporti e alla trazione integrale, dava vita a un crossover davvero brillante. Ma sembra che il tempo di questo motore nella gamma NX sia scaduto. Sul perché proprio ora, Lexus Giappone non si è espressa.
La tendenza, del resto, non riguarda solo il Giappone: in Australia, la quota dei NX a benzina sulle vendite del modello è scesa dal 22,1% del 2024 al 16,8% del 2025. Lexus Australia non ha ancora confermato il passaggio completo della gamma locale agli ibridi — ma a giudicare dai numeri, è proprio quella la direzione.
