Ora basta un tocco sul pedale del freno per chiudere la portiera del conducente sulla nuova BMW X5. Per il modello è un vero salto in avanti: la generazione precedente si fermava al Soft Close, mentre la X5 della serie G65 riceve per la prima volta portiere completamente automatiche, capaci di aprirsi e chiudersi da sole. Negli Stati Uniti il sistema farà parte del Luxury Package opzionale.
BMWBLOG ha notato una recente dimostrazione della funzione pubblicata da BMW. Le classiche maniglie esterne sono sparite del tutto, sostituite da piccoli elementi Winglet posizionati vicino ai montanti della carrozzeria: basta un tocco per attivare l'azionamento elettrico. Dall'interno, ogni portiera si comanda con un pulsante, e in più ci sono i comandi vocali, il BMW Panoramic iDrive e l'app My BMW. Per la portiera del conducente esiste uno scenario dedicato: dopo essersi seduti, basta premere il freno perché si chiuda da sola.
La parte più interessante, però, si nasconde sotto le portiere. Dei radar posizionati nei sottoporta e nella zona anteriore e posteriore della carrozzeria monitorano pareti, auto vicine e persone in avvicinamento, così che l'azionamento elettrico non apra mai una portiera contro un ostacolo. E se l'automazione dovesse guastarsi, niente panico: un servomeccanismo integrato permette comunque di aprire le portiere a mano, senza sforzi fuori dal comune.
Il principio in sé non è una novità per BMW. Le portiere automatiche equipaggiano già la Serie 7 e la i7, dove possono essere gestite anche a distanza tramite l'app My BMW. Ora la tecnologia scende fino alla X5, uno dei SUV principali e più venduti del marchio nel segmento premium. Un dettaglio rivelatore: quando una funzione da ammiraglia arriva sul modello più venduto, di solito significa che BMW ci sta puntando sul serio.
Negli Stati Uniti, ad aprire le danze sarà la X5 40 xDrive, in arrivo a ottobre 2026. Il resto della gamma, tra cui l'ibrida X5 50e xDrive e l'elettrica iX5 60 xDrive, è previsto per il primo trimestre del 2027. Solo quando queste auto arriveranno nelle mani dei proprietari reali, e non resteranno sul palco di una demo, si capirà davvero quanto siano comode le portiere automatiche nella vita di tutti i giorni — soprattutto nei parcheggi stretti, dove ogni centimetro conta.
