Citroën ha appena regalato ai suoi fan giapponesi una bella dose di nostalgia — peccato che non basterà per tutti. Dal 20 agosto 2026 torna la amatissima tinta sabbia SABLE per il Berlingo, tre anni dopo essere sparita dalla gamma standard nel 2022. Ora è disponibile su tutte e quattro le versioni attuali del modello. Il problema è che verranno prodotte solo 500 unità. I prezzi vanno da 4,67 a 4,992 milioni di yen.
Il SABLE sul Berlingo non è una novità, ma il ritorno di una leggenda. Il colore era debuttato con il lancio completo del modello sul mercato giapponese nel 2020 e, secondo Stellantis Japan, all'epoca rappresentava circa il 70% delle vetture vendute. Un attaccamento non da poco. La tinta era stata tolta dal listino nel 2022, per poi tornare già nel 2023 in una serie limitata di 500 esemplari, l'Edition Sable. A quanto pare, il Berlingo senza di essa non è proprio lo stesso.
Questa volta le quote sono ripartite fino all'ultima vettura. Al BERLINGO MAX BlueHDi a cinque posti vanno 100 unità, mentre al LONG MAX BlueHDi a sette posti ne vanno altre 150. Le versioni XTR Grip Control Package, dotate di selettore delle modalità di guida, ricevono quote rispettivamente di 100 e 150 esemplari. In totale, esattamente 500, nemmeno uno di più.
C'è anche una sfumatura sul prezzo. Sul sito giapponese attuale, il BERLINGO MAX standard parte da 4,49 milioni di yen, mentre la versione SABLE costa 4,67 milioni. La differenza per il LONG MAX è identica: 180.000 yen. Sulle versioni XTR il divario è minore, 114.000 yen. Diciamo che è un piccolo sovrapprezzo per la nostalgia. Non sono stati annunciati altri cambiamenti legati specificamente all'allestimento SABLE.
La popolarità del Berlingo in Giappone non è solo marketing. Il modello si è classificato al primo posto tra gli MPV importati per cinque anni consecutivi, dal 2021 al 2025, secondo un calcolo di Stellantis basato sui dati dell'associazione giapponese degli importatori di automobili JAIA.
Citroën non ha annunciato l'arrivo di questa serie su altri mercati.
In precedenza Citroën aveva presentato l'Aircross 2027 destinato al mercato brasiliano.
