Nessuno se lo aspettava: Opel ha appena tagliato il prezzo del suo SUV di famiglia. La Frontera scende di 2.750 € — l'11,1% in meno rispetto alla soglia d'ingresso precedente. La nuova versione Start costa ora 21.990 € IVA inclusa in Germania. Prima, il prezzo di partenza era fermo a 24.740 €. Il comunicato ufficiale Opel conferma sia il prezzo, sia l'arrivo di un nuovo motore non elettrificato.
E non è solo questione di allestimento più povero. Sotto il cofano c'è un nuovo motore turbo 1,2 litri da 100 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 marce. Il consumo WLTP è di 5,9–6,1 l/100 km. Ed è qui che diventa interessante: la Frontera Hybrid, con 110 CV e cambio doppia frizione a 6 rapporti, consuma meno — 5,3–5,4 l/100 km. Il divario sembra piccolo, ma si accumula: circa 0,65 l/100 km, ovvero quasi 98 litri di benzina in più ogni 15.000 km.
Eppure la Start non sembra una versione tagliata all'osso tanto per fare. L'aria condizionata è di serie. Ci sono anche il sedile guidatore Intelli-Seat regolabile in sei direzioni, i sensori di parcheggio posteriori, l'avviso di cambio corsia e un quadro strumenti digitale da 10 pollici. Il bagagliaio offre 460 litri, fino a 1.600 con i sedili posteriori abbattuti. Anche le versioni ibrida ed elettrica restano disponibili nella gamma Start.
Coincidenza? Difficile crederci. Il taglio di prezzo arriva mentre Opel sta già crescendo con forza sul mercato di casa: le immatricolazioni del marchio in Germania sono salite del 39% nel primo trimestre 2026. Quindi la Frontera Start non è una svendita di magazzino, ma una mossa calcolata per conquistare nuovi clienti. Al compratore viene offerto un risparmio di circa 2.750 €, a patto di rinunciare al cambio automatico e ai consumi più bassi dell'ibrida.
