Fiat ha appena messo a segno un trucco sui prezzi che i concessionari brasiliani non si aspettavano: un pacchetto opzionale è diventato un allestimento a sé stante — e il gradino successivo si piazza quasi appiccicato ad esso. La gamma del crossover Fastback 2027 è stata riorganizzata per il mercato brasiliano. Il pacchetto Smart Drive, offerto lo scorso anno modello come opzione sulla Turbo 200 base, ora è un allestimento autonomo. Il suo prezzo: 127.990 real.
Ed ecco il dettaglio che conta davvero. Il gradino successivo della gamma è quasi attaccato al precedente. La serie speciale BlackMotion è proposta a 129.980 real, cioè appena 1.990 real in più rispetto alla Smart Drive. Una differenza quasi simbolica. Per quel sovrapprezzo, Fiat monta uno schermo multimediale da 10,1 pollici al posto di quello da 8,4, cerchi neri da 17 pollici, tetto bicolore e diversi elementi di carrozzeria e abitacolo scuriti. La BlackMotion arriverà in concessionaria a settembre.
La Smart Drive da sola aggiunge telecamera posteriore, accesso senza chiave, avviamento remoto del motore e ricarica wireless dello smartphone. Freno di stazionamento elettronico, Auto Hold, sensori di parcheggio posteriori, fari a LED e cerchi da 17 pollici sono di serie anche sulla più economica Fastback T200.
La versione base della gamma 2027 parte da 119.990 real. Sopra si collocano le ibride leggere Audace MHEV, a 168.490 real, e Impetus MHEV, a 174.490 real. Al vertice della gamma resta la Fastback Abarth, a 184.490 real. Il suo motore T270 eroga 185 CV e 270 Nm, con uno scatto 0-100 km/h dichiarato in 7,6 secondi.
Il Fiat Scudo, dal canto suo, debutterà sul mercato giapponese nel 2027.
