215.376 miglia — quasi 346.000 chilometri — e il prezzo non si è quasi mosso. Questa Toyota Land Cruiser FJ60 del 1985 ha mantenuto una richiesta di quasi 30.000 dollari. Il concessionario americano Garage Kept Motors, in Michigan, la proponeva a 29.900 dollari. C'è però un dettaglio importante: una verifica recente di Tarantas News ha rilevato che l'annuncio risulta già venduto. Quindi 29.900 dollari è l'ultimo prezzo richiesto, non l'importo confermato della vendita.
Si tratta proprio della FJ60 con il sei cilindri in linea 2F a benzina da 4,2 litri, cambio manuale a 4 rapporti e trazione integrale permanente. Secondo la scheda del veicolo, il numero di telaio è JT3FJ60G1F1132022. Prima della vendita sono stati revisionati i differenziali e sono stati montati nuovi ammortizzatori, cerchi Pro Comp e pneumatici BFGoodrich da 31 pollici.
Il prezzo è interessante anche al di là del numero in sé. CLASSIC.COM colloca oggi il riferimento di mercato della FJ60 intorno a 32.300 dollari, il che significa che questo esemplare con un chilometraggio enorme era proposto circa l'8% sotto la media della famiglia. Quindi 346.000 chilometri non hanno trasformato questa Toyota in un «vecchio fuoristrada» da svendita: il mercato dei collezionisti guarda sempre più allo stato e alla storia del singolo esemplare, non solo al contachilometri.
L'interesse per i vecchi Land Cruiser sostiene ormai un'industria a parte: per le Toyota classiche sono tornati in produzione elementi di carrozzeria. Nel frattempo la gamma stessa sta andando in una direzione completamente diversa — Toyota sta già testando una possibile Land Cruiser elettrica. In questo contesto, la FJ60 mostra in modo particolarmente chiaro su cosa si fondava originariamente la reputazione del modello: meccanica semplice, facilità di riparazione e capacità di sopportare chilometraggi molto alti.
