BMW, a quanto pare, si è tenuta un'altra carta per l'attuale M2. Secondo un noto utente del forum BimmerPost conosciuto come ynguldyn, prima della fine della produzione della generazione G87 dovrebbe arrivare un'altra versione speciale della coupé. Per ora è solo una voce: BMW non ha annunciato nulla, e la sigla CSL, un'eventuale CS xDrive e il cambio manuale restano ipotesi di giornalisti e appassionati del marchio.
Il margine per complicare ulteriormente la gamma esiste davvero. L'attuale M2 CS eroga 530 CV e 650 Nm — 50 CV in più rispetto alla M2 normale — e l'uso della fibra di carbonio ha permesso di risparmiare circa 30 kg. Resta a trazione posteriore e viene offerta esclusivamente con cambio automatico a otto rapporti. In Germania la serie limitata è proposta a 115.000 euro.
Da giugno BMW propone anche una M2 radicalmente diversa — la prima M xDrive a trazione integrale della storia del modello. Il sei cilindri in linea da tre litri sviluppa 480 CV e 600 Nm, e la coupé scatta da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi.
Il prezzo tedesco parte da 81.300 euro. La base tecnica per una possibile CS xDrive esisterebbe quindi già — anche se BMW non ha detto nulla sull'effettivo sviluppo di un modello simile. L'altro scenario sarebbe una M2 CSL. In quel caso ci si aspetterebbe non tanto un aumento di potenza, quanto un alleggerimento più deciso e un assetto ancora più orientato alla pista.
L'attuale CS raggiunge già i 302 km/h e completa il Nürburgring in 7 minuti e 25,5 secondi. Una futura versione dovrebbe staccarsi nettamente da questo tempo per giustificare una sigla ancora più estrema. C'è anche un'ipotesi più rara — un'ultima M2 a trazione posteriore con cambio manuale a sei rapporti. La M2 normale conserva ancora questo cambio, mentre CS e xDrive sono esclusivamente automatiche.
Non ci sono conferme su una serie speciale «manuale». Sempre secondo ynguldyn, la produzione dell'attuale G87 sarebbe prevista fino a luglio 2029 — una tempistica che BMW non ha confermato ufficialmente. Se l'informazione fosse corretta, al marchio resterebbe abbastanza tempo per un'altra serie limitata. Ma definirla oggi con certezza M2 CSL sarebbe prematuro.
