Un caffè vicino al portabicchieri — e il proprietario di una Chevrolet Silverado o GMC Sierra è già convinto che il suo cambio automatico stia morendo. La realtà è molto meno drammatica: GM ha pubblicato il bollettino di servizio 26-NA-142, e il vero colpevole non è affatto la trasmissione, ma una goccia di liquido finita esattamente dove nessuno se lo aspetta — nel modulo elettronico del selettore.
Il bollettino riguarda Chevrolet Silverado 1500 e GMC Sierra 1500 degli anni modello 2022–2026, oltre al GMC Hummer EV — tutti i veicoli con selettore elettronico sulla plancia centrale. Trovarsi proprio accanto ai portabicchieri si è rivelata una posizione poco fortunata: caffè, bibite gassate o semplice acqua trovano facilmente la strada verso l’interno. GM elenca quattro codici diagnostici — P17F4, P189D, P07B2 e P07B8. Tutti collegati ai pulsanti e ai sensori di selezione della marcia e del Park.
La parte più fastidiosa: potrebbe non restare alcuna traccia visibile del versamento. La superficie è già stata pulita da tempo, mentre all’interno del meccanismo un residuo appiccicoso si asciuga silenziosamente e continua a bloccare il pulsante. L’indicazione di GM è chiara: non partire sostituendo il selettore. Prima l’ispezione, poi la pulizia con un panno in microfibra, quindi almeno dieci cicli completi su tutte le posizioni, incluso il pulsante di sblocco laterale e il Park.
Dopodiché i codici vengono cancellati e la procedura ripetuta. Se non ritornano e i pulsanti si muovono liberamente, non c’è nulla da sostituire. Solo se la pulizia non risolve il problema, GM prescrive la sostituzione del Gear Shift Control Module. Quindi questo non ha nulla a che vedere con un cambio automatico realmente guasto — e non è nemmeno un richiamo: è solo un bollettino per i tecnici delle concessionarie. Per il proprietario, il consiglio costa molto meno di qualsiasi riparazione: tenere il coperchio sulla bevanda vicino al selettore elettronico non è più una semplice attenzione, è diventata una necessità.
Chevrolet ha inoltre presentato la Traverse Z71 2027 in Ecuador. Il crossover a sette posti riceve un motore turbo da 2,5 litri con 328 CV, cambio automatico a 8 rapporti e trazione integrale; il prezzo locale non è ancora stato annunciato.
