Il crossover elettrico più piccolo di Volvo ha improvvisamente indossato un abito quasi tutto nero — e questa esclusività cupa si paga. In Giappone sono iniziate le vendite della EX30 Ultra P5 Long Range Electric Black Edition. La tiratura è limitata a sole 150 vetture, con un prezzo di 5,99 milioni di yen.
Ma il dato più interessante non è nemmeno il prezzo finale. La normale EX30 Ultra P5 Long Range Electric costa attualmente 5,79 milioni di yen sul mercato giapponese. La Black Edition richiede quindi 200.000 yen in più. E cosa riceve il cliente per questa cifra? Di certo non più potenza.
Sotto i dettagli neri c'è la nota EX30 a trazione posteriore, con un motore elettrico da 272 CV, 343 Nm di coppia e una batteria di trazione da 69 kWh. Tutta la magia della serie speciale è nell'aspetto. La carrozzeria è verniciata Onyx Black, loghi e dettagli del frontale hanno una finitura nero lucido e le ruote standard lasciano spazio a speciali cerchi da 19 pollici a cinque razze nello stesso colore.
Anche l'abitacolo non diventa più luminoso — ed è un complimento. Volvo ha scelto per la serie limitata sedili Black Nordico con cuciture bianche a contrasto. Nordico è un materiale sviluppato da Volvo che utilizza anche materie prime di origine biologica. I pannelli decorativi Dark Flax aggiungono la trama naturale del lino.
L'affare, quindi, è chiarissimo: i 200.000 yen aggiuntivi non comprano più autonomia e nemmeno più potenza. Servono a pagare rarità, dettagli neri e la possibilità di possedere uno dei soli 150 esemplari. Una scelta razionale? Non proprio. Ma le edizioni limitate raramente si comprano con la sola calcolatrice.
Volvo aveva già confermato che la EX30 potrà alimentare dispositivi esterni direttamente dalla batteria di trazione.
