Alle Hawaii hanno fatto con un Toyota Land Cruiser qualcosa che pochi proprietari avrebbero il coraggio di tentare: montare sul fuoristrada enormi pneumatici da 37 pollici. E niente caccia a «cavalli» extra. MJ Motorsports ha scelto un’altra strada, intervenendo seriamente sulla geometria del veicolo con sospensioni Eibach Stage 2R, cerchi BBS TS-P da 17x9 pollici con offset zero e Mickey Thompson Baja Boss A/T 37x12,5 R17.
Sulla carta, i numeri fanno impressione. Il diametro nominale di uno pneumatico del genere è di circa 940 mm, mentre la larghezza arriva a circa 318 mm. Eibach indica per il Land Cruiser J250 con Stage 2R fino a 3 pollici di regolazione all’anteriore, cioè circa 76 mm, mentre le molle posteriori assicurano circa 38 mm di rialzo. Ma c’è un dettaglio importante: MJ Motorsports non ha comunicato la taratura esatta di questo Land Cruiser. Perciò non si può dare per scontato che sia stato applicato il rialzo massimo.

Ma qui non si parla soltanto di qualche centimetro in più. Stage 2R abbina coilover anteriori regolabili, molle posteriori e ammortizzatori con serbatoi separati. Eibach presenta il kit come una soluzione per regolare con precisione l’altezza da terra e migliorare le capacità in fuoristrada. Ed è proprio lì che gli pneumatici da 37 pollici dovrebbero dare un senso all’intera trasformazione.
E il motore? Nessuna rivoluzione. Gli autori del progetto non segnalano modifiche al gruppo propulsore. Il Toyota Land Cruiser destinato agli Stati Uniti utilizza il sistema ibrido i-FORCE MAX da 326 CV, trazione integrale permanente e bloccaggi dei differenziali centrale e posteriore. MJ Motorsports ha quindi puntato su geometria, altezza da terra e trazione, non sulla corsa alla potenza.
Portapacchi sul tetto, luci supplementari e una vistosa livrea giallo-nera completano il colpo d’occhio. Eppure l’officina non ha ancora svelato i dettagli più interessanti. Qual è il rialzo reale di questo esemplare? È stato necessario tagliare o modificare i passaruota? E come sono stati corretti gli angoli di assetto dopo il passaggio alle gomme da 37 pollici? Le risposte diranno se abbiamo davanti un vero strumento da fuoristrada o soprattutto uno spettacolare show car hawaiano.