Nissan trasforma di nuovo l'X-Trail in una camera da letto su ruote — e questa volta il Multi Bed non resta più legato soltanto al robusto ROCK CREEK. L'X-Trail ROCK CREEK Multi Bed aggiornato costa 5.362.500 yen in Giappone. L'annuncio è però arrivato prima: NMC ha comunicato le modifiche e avviato le vendite il 3 settembre. La vera novità è l'arrivo di un Multi Bed più costoso basato sul G e-4ORCE.
È qui che la gamma si allarga davvero. L'X-Trail Multi Bed ora può essere ordinato non solo come ROCK CREEK, ma anche sulla base G e-4ORCE. Il prezzo consigliato è di 5.635.300 yen. Entrambe le versioni hanno cinque posti, la trazione integrale e-4ORCE e il motore KR15DDT.
La parte più interessante per chi viaggia emerge ribaltando la seconda fila. Il modulo crea un posto letto per due adulti e sopporta un carico massimo di 150 kg. I materassini sono rivestiti in resistente CORDURA, le due sezioni anteriori possono essere riposte sotto il pianale e il bagagliaio riceve un tappetino in gomma separato con bordi alti, pensato per acqua e fango.
Quanto chiede Nissan per trasformare il SUV in un posto dove dormire? Un normale X-Trail G e-4ORCE costa 4.950.000 yen in Giappone, quindi il Multi Bed di fabbrica aggiunge 685.300 yen sulla stessa base. La differenza tra le due varianti Multi Bed è decisamente più contenuta: 272.800 yen.
C'è però una trappola nel nome. Il Multi Bed giapponese non va confuso con gli altri X-Trail Rock Creek. In Australia, per esempio, Nissan propone già un X-Trail Rock Creek a sette posti, ma senza letto di serie. Il Multi Bed giapponese è una trasformazione NMC separata a cinque posti, pensata proprio attorno a una zona notte pronta all'uso e a un bagagliaio protetto dalle conseguenze delle avventure all'aperto.
