Buick ha deciso di giocare fino in fondo la carta della rarità: il nuovo Century Black Gold sarà quasi impossibile da incontrare su strada. Ne saranno costruiti appena 50 esemplari, con vendite iniziate in Cina l’11 settembre. La versione a sette posti costa 549.900 yuan ed è limitata a 40 vetture. Il Century Black Gold a quattro posti è ancora più esclusivo: 709.900 yuan e soltanto dieci unità.
E non c’entra un aumento di potenza. La vera trasformazione è nell’immagine. Black Gold adotta una carrozzeria bicolore nera e oro con una verniciatura a 12 strati. La versione a quattro posti aggiunge un abitacolo chiaro con ricami dorati composti da oltre 136.000 punti, una paratia completa tra le file e uno schermo da 32 pollici sollevabile. Il modello a sette posti conserva lo schema 2+2+3 e guide longitudinali da 1,8 metri per la seconda e la terza fila.
Sotto il cofano non cambia nulla. Il Century Black Gold mantiene il 2,0 litri turbo con sistema mild hybrid a 48 volt, capace di 237 CV e 350 Nm. Il motore lavora con un cambio automatico a 9 rapporti e la trazione è anteriore. Non è quindi il Century più potente, ma quello più difficile da ottenere. Ed è molto probabile che Buick volesse esattamente questo.
Il listino rende la strategia ancora più evidente. Le normali versioni a quattro e sette posti del Century 2026 costano rispettivamente 699.900 e 539.900 yuan. Buick chiede quindi esattamente 10.000 yuan in più per l’allestimento Black Gold, la finitura speciale e una produzione ridottissima. Nessun cavallo aggiuntivo: solo più lusso e molte meno possibilità di vederne un altro in circolazione.
