Cybercab arriva in Cina — ma Tesla non sta ancora consegnando le chiavi del futuro. Le prime esposizioni pubbliche del taxi autonomo a due posti nella Cina continentale inizieranno il 17 settembre. A Pechino, l’auto sarà esposta al Tesla Huamao fino al 27 settembre, mentre a Shanghai la mostra presso HKRI Taikoo Hui è prevista fino al 21 settembre. E c’è un grande «ma»: si tratta soltanto di un’esposizione statica, non dell’avvio delle vendite né del servizio Robotaxi.
È difficile confondere Cybercab con una Tesla tradizionale. Non ha né volante né pedali, perché il veicolo è stato progettato fin dall’inizio per il trasporto completamente autonomo. La produzione in serie è già partita in Texas e alcuni Cybercab hanno iniziato a operare nel servizio Robotaxi di Austin. Il debutto cinese è molto più prudente: per ora Tesla mostra design e tecnologia senza promettere corse commerciali.
La Cina è soltanto la prossima tappa di un tour asiatico molto più ampio. Cybercab è esposto a Hong Kong dal 9 settembre, dove Tesla sottolinea ufficialmente il carattere statico dell’evento. In Giappone, il tour è partito l’11 settembre e tocca Tokyo, Osaka e Nagoya. Prima guardare, poi forse viaggiare — questa è la sequenza scelta oggi da Tesla.
In Cina, questa distinzione conta ancora di più. La disponibilità di Cybercab e dei servizi Robotaxi dipende direttamente dalle regole locali e dalle autorizzazioni degli enti regolatori. Il 17 settembre sarà quindi il primo incontro pubblico di Pechino e Shanghai con un’auto senza volante e pedali, ma non l’inizio dell’esercizio commerciale. Il futuro è arrivato — semplicemente non ha ancora il permesso di circolare.
