Aston Martin Valiant: rarità V12 manuale, un esemplare in vendita
Aston Martin Valiant rarissima: 38 unità, V12 5.2 biturbo da 740 CV e cambio manuale. Un esemplare quasi nuovo è in vendita; progetto legato a Fernando Alonso.
Una delle Aston Martin moderne più rare è riapparsa sul mercato dei collezionisti: la Valiant. Ne sono state costruite soltanto 38, e una di queste, con chilometraggio minimo, è ora in vendita.
Aston Martin Valiant: idea e origini
La Valiant nasce come evoluzione della Valour, creata per il 110° anniversario del marchio. Il progetto è stato sollecitato dal due volte campione del mondo di Formula 1 Fernando Alonso, che ha chiesto una versione più leggera, più rigida e ancora più incentrata sulla guida. Il risultato è una Valiant che intreccia design rétro e un carattere dichiaratamente analogico, una formula che trasmette l’idea di un ritorno alle origini ben ponderato.
Ingegneria ed esecuzione
Sotto il cofano lavora un V12 biturbo da 5,2 litri da 740 CV, abbinato a un cambio manuale a sei marce e alla trazione posteriore. Sulla carta, è un manifesto per i puristi. Rispetto alla Valour, la Valiant adotta sospensioni riviste, freni irrobustiti e ulteriori elementi in fibra di carbonio per limare il peso. L’esemplare in vendita è rifinito in Crimson Red Metallic e ha percorso circa 800 km, una configurazione che promette un dialogo diretto tra auto e guidatore.
Rarità e richiamo sul mercato
La Valiant è una supercar ultra di nicchia, derivata da un modello già limitato. Il legame con Alonso, la produzione esigua e la ricetta V12 con manuale la rendono particolarmente appetibile per i collezionisti. Un prezzo nell’ordine di 3,5 milioni di dollari riflette non solo l’ingegneria, ma anche lo status che porta con sé.
A conti fatti, la Aston Martin Valiant è un raro esempio di visione personale di un pilota di F1 tradotta in produzione, seppure in numeri estremamente ridotti. Nel mondo dei collezionisti, appare meno come un semplice annuncio e più come una riserva di desiderabilità destinata a durare.