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スバルCrosstrekに特別仕様4WILD追加。都会とトレイルを両立、実用性と悪路性能を強化装備充実
スバルCrosstrek特別仕様「4WILD」登場:街と軽いトレイルに最適な装備
スバルCrosstrekに特別仕様4WILD追加。都会とトレイルを両立、実用性と悪路性能を強化装備充実
スバルCrosstrekに特別仕様「4WILD」を追加。スクラッチガードやマットブラックホイール、撥水マットを装備。2.0Lボクサー+モーターとCVT、Symmetrical AWDとX-Modeで悪路も安心。地上高220mmで週末のトレイルに最適。アクティブトルクベクタリング搭載で走りも安心。装備バランスも良好
2025-11-22T07:59:04+03:00
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SubaruはCrosstrekのラインアップに特別仕様「4WILD」を追加した。街中と気軽なトレイルを行き来する人に向け、スタイルと実用性の両面を磨いた内容だ。このパッケージはStyle、Style Xtra、Premiumに組み合わせ可能で、各グレードの主要ハードウェアはそのまま保たれる。キットにはボンネット、ドア、リアセクションのスクラッチガード、マットブラック仕上げの17または18インチホイール、4WILDのバッジ、リアバンパープロテクターが含まれる。室内には撥水フロアマット、オレンジの差し色、専用エンブレム、シル部のプロテクション強化を用意。まずは道具としての頼もしさが前面に出ており、主張は控えめでも雰囲気はきちんと整っている。パワートレーンは既存のCrosstrekと同じく、2.0リッターのボクサーエンジン(136 hp)と12.3 kWの電動モーターを組み合わせ、LineartronicのCVTで駆動する。Symmetrical AWDにX-ModeとActive Torque Vectoringが加わり、滑りやすい場面での安定性を高める。地上高は220 mmで、アプローチ/デパーチャーアングルも凸凹道に合わせたチューニング。狙いどころは岩場の本格クロールではなく、砂利道や週末の寄り道といった現実的な領域で、そのバランスこそ多くのオーナーにはちょうどよく映るはずだ。
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2025
news
スバルCrosstrek特別仕様「4WILD」登場:街と軽いトレイルに最適な装備
subaru.com
David Carter, Editor
07:59 22-11-2025
スバルCrosstrekに特別仕様「4WILD」を追加。スクラッチガードやマットブラックホイール、撥水マットを装備。2.0Lボクサー+モーターとCVT、Symmetrical AWDとX-Modeで悪路も安心。地上高220mmで週末のトレイルに最適。アクティブトルクベクタリング搭載で走りも安心。装備バランスも良好
SubaruはCrosstrekのラインアップに特別仕様「4WILD」を追加した。街中と気軽なトレイルを行き来する人に向け、スタイルと実用性の両面を磨いた内容だ。このパッケージはStyle、Style Xtra、Premiumに組み合わせ可能で、各グレードの主要ハードウェアはそのまま保たれる。
キットにはボンネット、ドア、リアセクションのスクラッチガード、マットブラック仕上げの17または18インチホイール、4WILDのバッジ、リアバンパープロテクターが含まれる。室内には撥水フロアマット、オレンジの差し色、専用エンブレム、シル部のプロテクション強化を用意。まずは道具としての頼もしさが前面に出ており、主張は控えめでも雰囲気はきちんと整っている。
パワートレーンは既存のCrosstrekと同じく、2.0リッターのボクサーエンジン(136 hp)と12.3 kWの電動モーターを組み合わせ、LineartronicのCVTで駆動する。Symmetrical AWDにX-ModeとActive Torque Vectoringが加わり、滑りやすい場面での安定性を高める。地上高は220 mmで、アプローチ/デパーチャーアングルも凸凹道に合わせたチューニング。狙いどころは岩場の本格クロールではなく、砂利道や週末の寄り道といった現実的な領域で、そのバランスこそ多くのオーナーにはちょうどよく映るはずだ。