피아트가 토로 픽업트럭의 신형을 준비 중이며, 2029년 중반에 데뷔할 예정이다. 브라질 소식통에 따르면, 이 모델은 신형 지프 컴퍼스와 출시 예정인 란치아 감마에 적용된 STLA Medium 플랫폼으로 전환될 예정이다. 생산은 브라질 고이아니아에 위치한 스텔란티스 공장에서 이루어질 것이다.

파워트레인 라인업은 확대되어, 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재한 버전과 플러그인 하이브리드 모델, 그리고 2030년 이후 출시될 완전 전기 버전이 계획되어 있다. 하이브리드 버전에는 남미 시장에서 이미 익숙한 1.3리터 터보 플렉스 270 엔진이 주 동력원으로 사용될 전망이다.

플러그인 하이브리드 모델은 전기, 가솔린, 혹은 복합 모드로 운행 가능한 바이오 하이브리드 플러그인 시스템을 적용할 예정이다. 높은 토크를 처리하도록 설계된 7단 로보틱 e-DCT 변속기가 탑재될 것으로 보인다. 배터리 충전은 회생 제동과 외부 전원을 통해 이루어질 것이다. 플러그인 하이브리드 버전에서는 후륜축에 전기 모터를 장착한 사륜구동 시스템이 계획되어 있다.

신형 토로는 2026년 이후를 위한 신차 개발 전략의 일환으로, 모델 라인업의 하이브리드화와 전기화에 초점을 맞추고 있다. 이 모델이 글로벌 시장에 진출할지, 아니면 현행 모델이 세그먼트 선두를 유지하고 있는 남미 시장에 집중할지는 아직 명확하지 않다.