J.D. Power가 3년 이하 차량을 대상으로 한 연간 차량 신뢰도 연구 결과를 발표했다. 전반적으로 보고된 문제가 증가하는 가운데, 토요타와 그 프리미엄 브랜드인 렉서스는 가장 신뢰할 수 있는 제조사로서의 명성을 다시 한번 확인시켰다. 반면 폭스바겐, 볼보, 랜드로버는 하위권에 머물렀다.

차량 100대당 평균 문제 수는 204점으로 2022년 이후 가장 높은 수치를 기록했다. 특히 프리미엄 세그먼트는 217점에 달해 부정적인 추세를 보였다. 분석가들은 럭셔리 브랜드들이 대중 시장 브랜드에 비해 점점 더 낮은 성과를 보이고 있다고 지적한다.

렉서스는 151점으로 프리미엄 브랜드 중 4년 연속 1위를 차지했다. 뒤를 이어 캐딜락(175점)과 포르쉐(182점)가 순위에 올랐다. 대중 시장 부문에서는 부익이 160점으로 선두를 달렸으며, 미니(168점)와 쉐보레(178점)가 그 뒤를 이었다.

토요타는 185점으로 전체 8위에 올랐지만, 가장 많은 모델이 각 클래스에서 최고 등급을 받으며 두각을 나타냈다. 렉서스 IS, UX, GX와 토요타 코롤라, 캐머리, 타코마, 4러너가 해당 모델들이다.

GM도 좋은 성적을 거두었는데, 부익 엔클레이브, 캐딜락 XT6, 쉐보레 이퀴녹스, 타호 등 네 모델이 세그먼트 어워드를 수상했다.

플러그인 하이브리드 차량이 281점으로 가장 문제가 많은 것으로 나타났다. 전기차는 237점으로 개선된 반면, 가솔린 차량은 더욱 신뢰도가 높아져 문제 발생률이 198점으로 낮아졌다.