폴스타 6의 완전한 데뷔가 또 다시 연기됐다. 이 플래그십 2도어 전기 로드스터는 폴스타 O2 컨셉트를 기반으로 하며, 원래 2026년 출시 예정이었다. 이제 생산이 최소 2029년까지 미뤄질 것이 확정됐다. 이는 8년 이상 기다려온 테슬라 로드스터와 같은 부류에 속하게 만든다.

폴스타는 경쟁이 치열한 전기차 시장에서 소규모 기업으로서 우선순위를 재조정하고 있다. 마이클 뢰셸 CEO는 회사가 높은 마진을 내는 세그먼트, 특히 업데이트된 폴스타 2와 새로운 SUV인 폴스타 7에 집중하고 있다고 밝혔다. 이러한 배경에서 폴스타 6은 저량 생산, 이미지 중심 모델로 여겨지며, 일정은 추가 조정될 수 있다.

상황은 특히 2022년에 폴스타 6 LA 컨셉트 에디션(500대 한정)에 각각 25,000달러를 지불한 500명의 고객에게 심각하다. 2026년으로 약속된 초기 출고는 이제 최소 2029년까지 연기됐으며, 최종 날짜는 여전히 변동 가능성이 있다.

기술적으로 모델의 아키텍처는 변함없다: 폴스타 5와 마찬가지로, 미래의 6은 800볼트 플랫폼에 112kWh 배터리를 탑재해 제작된다. 최상위 버전은 872마력과 1,015Nm 토크를 생산하는 듀얼 모터 파워트레인을 특징으로 할 것으로 예상된다. 이는 폴스타 6을 브랜드의 감성적 플래그십으로 자리매김하게 하지만, 프로젝트는 이제 장기 개발 단계에 들어섰다.

폴스타는 이 모델이 여전히 계획의 일부라고 강조한다. 그러나 회사의 우선순위, 투자 규모, 전기차 시장의 전략적 변화를 고려할 때, 가속화된 일정은 가능성이 낮아 보인다.