MG는 독일 소비자가 스스로 전기차에 눈뜨기를 기다리지 않았다. 영국에서 태어난 중국 브랜드가 독일에서 본격적인 가격 공세에 나섰다. 전기차는 6000유로, 플러그인 하이브리드는 4500유로를 깎아준다. 서류도, 소득 증명도, 대기 순번도 없다. 행사 기간은 2026년 7월 1일부터 9월 30일까지다.
대상은 현행 라인업 전체다. 해치백 MG4 EV와 MG4 EV Urban 모델, 크로스오버 MGS5 EV와 MGS6 EV 모델, 로드스터 사이버스터, 그리고 플러그인 하이브리드 MG HS PHEV와 MGS9 PHEV가 모두 포함된다. 할인은 현금 구매든 리스든 할부든 모두 적용되며, 무엇보다 정부 보조금과 완전히 별개로 주어진다.
흥미로운 대목은 여기서부터다. 독일의 전기차 구매 보조금이 부활했지만 아무나 받을 수 있는 것은 아니다. 저소득과 중간 소득 개인 구매자를 겨냥하고, 가구 소득에 따라 달라지며, 2026년 1월 1일 이후 처음 등록된 차량에만 적용된다. 금액은 3000유로에서 6000유로다. 반면 MG의 할인은 모두가 받는다. 정부 기준까지 충족하는 사람은 두 가지를 더해 차 한 대에서 최대 12,000유로를 아낄 수 있다.
가장 눈에 띄는 사례는 MG4 EV Urban 모델이다. 도심형 해치백의 가격은 24,990유로에서 시작하고, 제조사 할인을 적용하면 18,990유로까지 내려간다. 전장은 4.4미터에 조금 못 미치고 트렁크는 470리터, 배터리는 43kWh 또는 54kWh, WLTP 주행거리는 325킬로미터 또는 416킬로미터, 10%에서 80%까지 충전에는 약 30분이 걸린다. 독일에서 이 정도 금액이면 보통 가솔린 소형차를 산다.
크로스오버 MGS5 EV 모델은 37,990유로를 요구하는데, 할인을 받으면 31,990유로가 된다. 배터리는 49kWh와 64kWh, 출력은 170마력과 231마력, 주행거리는 최대 480킬로미터, 10%에서 80%까지 충전은 각각 24분과 28분이다. 상위 모델 MGS6 EV는 77kWh 배터리만 제공하며, 후륜구동은 180kW(244마력), 사륜구동은 266kW(361마력)를 낸다. 시작 가격은 49,990유로, 즉 할인 후 43,990유로다. 주행거리는 후륜구동이 530킬로미터, 사륜구동이 485킬로미터다.
3월에 부분변경을 거친 MG4 EV 모델은 이미 다른 체급으로 올라섰다. 64kWh와 190마력 사양이 42,990유로에 주행거리 452킬로미터, 77kWh와 245마력이 44,990유로에 545킬로미터, 사륜구동 XPower와 435마력이 46,990유로다. 6000유로 할인을 적용하면 기본형 MG4 EV 가격은 36,990유로로 돌아온다.
2인승 사이버스터는 64,990유로, 할인 후에는 58,990유로이며 최상위 사양은 최고 510마력을 낸다. 하이브리드의 금액은 더 적다. 최상급 MGS9 PHEV는 4500유로 할인을 받아 40,490유로부터, 중형 MG HS PHEV는 35,490유로부터 살 수 있다. 조건은 늘 그렇듯 신차에만, 행사 기간 내 주문에만, 참여 딜러에서만, 그리고 재고가 있는 동안에만 유효하다.
