BYD heeft zijn elektrische crossover Atto 3 vernieuwd met de nieuwe Atto 3 Evo. De belangrijkste wijziging is een overstap van voorwiel- naar achterwielaandrijving, gecombineerd met een grotere accu van 74,8 kWh die de vorige 60,5 kWh-eenheid vervangt. Dit verhoogt de actieradius van 418 naar 510 kilometer.

De achterwielaangedreven versie beschikt over een elektromotor die 308 pk en 380 Nm koppel levert, waardoor de acceleratie van 0 tot 100 km/u terugloopt van 7,3 naar 5,5 seconden. BYD introduceerde ook een vierwielaangedreven variant met dubbele motoren, goed voor 443 pk en 560 Nm koppel. Dit model sprint in slechts 3,9 seconden naar 100 km/u, al daalt de actieradius hierbij naar 470 kilometer.

De Atto 3 Evo maakt nu gebruik van een 800-volt architectuur in plaats van een 400-volt systeem. Het maximale laadvermogen is gestegen van 88 naar 220 kW, wat de accu in 25 minuten van 10% naar 80% oplaadt. De accu ondersteunt bovendien het voeden van externe apparaten met een uitgang van maximaal 3 kW.

Door de motor naar achteren te verplaatsen, kon BYD een nieuwe multilink-achterophanging implementeren en de kofferbakruimte uitbreiden naar 490 liter. Onder de motorkap biedt een voorste opbergruimte nu 101 liter capaciteit. In het interieur zijn het dashboard en de multimediasoftware bijgewerkt, en is de versnellingspook verplaatst naar de stuurkolom.