Voor Europese klanten is de Mercedes-Maybach S 680 met V12-motor niet langer leverbaar. Daarmee komt er een einde aan een tijdperk dat decennialang het toppunt van luxe en technische perfectie vertegenwoordigde.

In Europa blijft alleen de gepantserde Mercedes-Benz S 680 Guard over, die nog wel de bekende 6-liter V12-motor heeft. Dit model is uitsluitend bedoeld voor een kleine, gespecialiseerde doelgroep.

Buiten Europa blijft Mercedes-Benz de V12-motoren wel aanbieden. De 6-liter M279 V12, goed voor 612 pk, blijft in productie voor geselecteerde markten zoals Japan, China, Korea, de Verenigde Staten en het Midden-Oosten. In die regio's blijft de vraag naar grote, luxueuze aandrijflijnen namelijk bestaan.

De belangrijkste reden voor het schrappen van de V12 in Europa zijn de aankomende Euro 7-emissienormen. De technische en financiële kosten om de V12 aan steeds strengere eisen aan te passen, gecombineerd met de relatief lage verkoopcijfers in Europa, zijn simpelweg niet meer rendabel.

Het verdwijnen van de V12 uit het Europese Maybach S-Class-assortiment is daarmee meer dan alleen een modelwissel. Het is een volgende stap in de structurele ontwikkeling van het ultra-premium segment in de auto-industrie.