Citroën blijft trouw aan zijn imago als merk met een onconventionele designaanpak. CEO Xavier Chardon benadrukt dat Citroën niet streeft naar het uiterlijk van Toyota of Volkswagen en bereid is risico's te nemen voor originaliteit. Het management vindt het essentieel om conservatieve oplossingen te vermijden.

Hoofdontwerper Pierre Leclerc geeft aan dat de stijl bij elke nieuwe lancering zal veranderen. Hij noemt de nieuwe C3-generatie, die flink verschilt van zijn voorganger, evenals de C3 Aircross en de elektrische quadricycle Ami als voorbeelden. Deze modellen tonen de experimenteerdrift van het merk binnen de Stellantis-groep.

De volgende belangrijke première wordt de nieuwe C4, inclusief de e-C4-versie. De introductie staat voor dit jaar gepland. Volgens het bedrijf krijgt het model een gedurfd design en zal het niet op concurrenten in het segment lijken. De productie kan in Spanje of Marokko plaatsvinden, maar een definitieve beslissing is nog niet genomen.

Al met al blijven Citroëns nieuwe showroommodellen streven naar visuele individualiteit in een sterk concurrerende markt.