J.D. Power heeft zijn jaarlijkse onderzoek naar de betrouwbaarheid van voertuigen gepubliceerd, gericht op auto's tot drie jaar oud. Terwijl het gemiddeld aantal gerapporteerde problemen is gestegen, hebben Toyota en zijn premiummerk Lexus hun reputatie als betrouwbare fabrikanten versterkt, terwijl Volkswagen, Volvo en Land Rover achterbleven.

Het gemiddelde aantal problemen per 100 voertuigen steeg naar 204 punten—het hoogste sinds 2022. De premiumsegmenten vertoonden vooral negatieve trends, met 217 punten. Analisten merken op dat luxemerken steeds vaker slechter presteren dan massamarktmerken.

Lexus behaalde voor het vierde jaar op rij de top positie onder premiummerken met een score van 151 punten. Cadillac volgde met 175 punten en Porsche met 182 punten. In de massamarktcategorie leidde Buick met 160 punten, gevolgd door Mini met 168 punten en Chevrolet met 178 punten.

Toyota eindigde op de achtste plaats overall met 185 punten, maar viel op omdat het de meeste modellen had die als beste in hun klasse werden gerangschikt: de Lexus IS, UX en GX, samen met de Toyota Corolla, Camry, Tacoma en 4Runner.

GM presteerde ook goed, met vier modellen—de Buick Enclave, Cadillac XT6, Chevrolet Equinox en Tahoe—die segmentprijzen verdienden.

Plug-inhybrides bleken het meest problematisch, met een gemiddelde van 281 punten. Elektrische voertuigen verbeterden naar 237 punten, terwijl benzineauto's betrouwbaarder werden en hun probleempercentage daalde naar 198 punten.