Chevrolet heeft de vraag naar zijn nieuwe vlaggenschip, de Corvette ZR1, duidelijk onderschat. Met een 1.064 pk sterke twin-turbo V8 en een sprint van 0 naar 100 km/u in 2,2 seconden is de auto snel uitgegroeid tot een van de meest actief geproduceerde supercars. Volgens Corvette-trackers waren er begin 2026 al meer dan 1.000 ZR1-exemplaren gebouwd, naast 156 vierwielaangedreven ZR1X-modellen. Die laatste versie is de snelste en haalt de 100 km/u in slechts 1,68 seconden. Dat overtreft de oorspronkelijke marktverwachtingen, waarbij men uitging van veel lagere aantallen vanwege het exclusieve karakter.

De totale productie van de Corvette C8 voor modeljaar 2026 kwam uit op 16.793 voertuigen. Dat zijn er 6.000 meer dan Lamborghini in heel 2025 verkocht. Daarnaast gaan er geruchten over een Corvette Grand Sport die in 2027 op de markt zou komen, wat het C8-gamma verder zou kunnen uitbreiden.

Chevrolet Corvette ZR1
chevrolet.com

De keuzestatistieken van klanten zijn opvallend. Ondanks een breed kleurenpalet, van Hysteria Purple tot Roswell Green, kiest 27,4% van de kopers voor zwart. Wit en geel volgen op de voet, terwijl Riptide Blue met 4,8% de minst populaire kleur is. Bij de optiepakketten is het beeld nog duidelijker: ongeveer 80% van de klanten kiest voor de carbon fiber aeropakketten, waarbij maximale prestaties de voorkeur krijgen boven de basisuitrusting. Het interieur vertoont een vergelijkbaar patroon: het premium 3LZ-pakket domineert de bestellingen, terwijl slechts 1,8% voor de 1LZ-variant koos.

Het hoge vermogen, de agressieve prijs van $185.000 en de toegankelijke opties maken de ZR1 een aantrekkelijk aanbod in een segment waar traditionele supercarmerken zich richten op exclusiviteit en beperkte oplages. Chevrolet kiest echter voor een andere aanpak: als de markt er klaar voor is, kan een vlaggenschip breed beschikbaar worden gemaakt. En kopers stemmen duidelijk met hun vraag.