De Amerikaanse tuner Steeda Autosports blijft de Ford Explorer ST verder ontwikkelen. Het bedrijf heeft een nieuwe modificatie onthuld waarbij het remsysteem van de Mustang Shelby GT350R wordt ingebouwd. Voor deze gezinscrossover betekent dit een stap richting het domein van echte sportwagens.

In standaarduitvoering heeft de Explorer ST ongeveer 33,2 meter nodig om tot stilstand te komen vanaf 96 km/u. Voor de upgrade noteerde Steeda zelf een remweg van 31,7 meter. Na montage van de schijven en remklauwen van de Shelby daalde de gemiddelde remafstand naar slechts 29 meter. Dat is een verbetering van bijna drie meter voor een zware SUV – een merkbaar verschil. De nieuwe schijven hebben een diameter die ongeveer 10% groter is dan de originele, maar ze voegen slechts zo'n 0,34 kg extra gewicht toe.

De onderdelen zijn uitgevoerd in Race Red, wat de crossover een stoerdere uitstraling geeft en de prestatiedoelen benadrukt. Dit project bouwt voort op het doorlopende tuningsprogramma van Steeda voor de Explorer ST, dat volgt op eerdere werkzaamheden met het Fully Networked Vehicle-systeem.

Ingenieurs hebben aangetoond dat componenten uit Ford's sportmodellen kunnen worden geïntegreerd zonder grote structurele aanpassingen. Dit soort projecten laat zien hoe veelzijdig het moderne platform van het merk is geworden. Zelfs een gezins-SUV kan met de juiste aanpassingen sportwagenprestaties benaderen – althans op het gebied van remmen.