Audi's RS Q8 heeft een nieuwe tuningkit van ABT gekregen, waardoor de al snelle SUV aanzienlijk krachtiger en visueel opvallender wordt. De styling aan de buitenkant is ingetogen, met mat koolstofvezel op het voorste gedeelte, ventilatie-inserts met RSQ8-S-badging, een achtervleugel en een kenmerkend roestvrijstalen vierpijps uitlaatsysteem. De kit wordt afgemaakt met 23-inch ABT IR23-velgen en een Level Control-systeem dat de rijhoogte en het wegligging optimaliseert.

Binnen zijn de veranderingen minimaal – alleen ABT-branding op hoofdsteunen, afwerkingspanelen en knoppen. De focus ligt vooral op prestaties: waar de standaard RS Q8 600 of 640 pk levert, verhoogt het ABT-pakket het vermogen naar 740 pk, of tot 760 pk in de topconfiguratie. Dit maakt de RSQ8-S een van de krachtigste productie-SUV's, die moeiteloos kan concurreren met supercars, terwijl het uiterlijk rustig blijft.

ABT positioneert het nieuwe model als de perfecte 'sleeper SUV' – een praktisch gezinsvoertuig dat ook topprestaties van een sportwagen biedt. Het pakket begint bij ongeveer $63.000.

ABT-getunede Audi RSQ8-S
abt-sportsline.com

De BMW X5 M Competition (625 pk) is de meest rijgerichte van het grote Duitse trio, met een stijve ophanging, directe respons en klassieke M-serie-handling. Het voelt sneller in sommige opzichten, maar valt officieel bijna 120–135 pk tekort ten opzichte van de RSQ8-S, wat betekent dat de getunede Audi een duidelijk voordeel heeft in rechtuit acceleratie. Bovendien blijft de RSQ8-S 'burgerlijker' voor dagelijks gebruik.

De Mercedes-AMG GLE 63 S (612 pk) legt de nadruk op comfort en koppel dankzij het EQ Boost-systeem. Het trekt soepel, zelfverzekerd en klinkt duur, maar qua pure prestaties trekt de getunede Audi simpelweg voorbij: het vermogensverschil loopt op tot 150 pk, waardoor ze in verschillende klassen vallen. Ondertussen biedt Mercedes het meest premium interieur, iets wat ABT bewust onaangeroerd laat.

In zijn 760 pk-configuratie opereert de RSQ8-S in het rijk van hyper-SUV's zoals de Lamborghini Urus Performante en BMW XM Label Red, maar blijft het meer ingetogen en visueel rustig. Het belangrijkste voordeel is de combinatie van een burgerlijk uiterlijk, enorme vermogensreserves en een relatief gematigde kosten voor de tuningkit ($63.000), waardoor het de meest toegankelijke manier is om lid te worden van de '750+ pk-club'.