Toyota heeft de vernieuwde RAV4 Plug-In Hybrid voor 2026 op de Japanse markt gebracht. Het aanbod omvat Z-versies (PHEV en HEV), Adventure (HEV) en een nieuwe GR Sport (alleen PHEV). De startprijs ligt vanaf 6 miljoen yen (ongeveer $38.800), waarbij de GR Sport op 6,3 miljoen yen wordt geprijsd.

Onder de motorkap zit een nieuw hybride systeem met een gecombineerd vermogen van 242 kW (325 pk). De opgegeven elektrische actieradius haalt 150 km. Er is een V2L-functie toegevoegd: via de standaard laadpoort kan het voertuig externe apparaten van stroom voorzien tot 1.500 W. In noodstroommodus kan het een belasting tot 400 W ondersteunen voor maximaal 6,5 dagen met een volledig opgeladen batterij en volle brandstoftank.

De GR Sport-versie beschikt over sportieve bodykits, speciale GR Performance Dampers, verstevigingen in de carrosserie en afgestelde ophanging en stuurinrichting. Visueel vallen de PHEV-versies op door zwarte accenten rondom de carrosserie.

Tegelijkertijd lanceert Toyota het Upgrade Selections by Toyota Upgrade Factory-programma—een uitgebreide catalogus met originele accessoires, variërend van motorkapafschermers en laadvloeren tot offroad-pakketten, verlichting en officiële GR-onderdelen.

In de praktijk betekent dit dat de RAV4 PHEV zich ontwikkelt van een hybride auto naar een veelzijdig hulpmiddel—van een dynamische crossover tot een mobiele stroombron. Met de GR Sport-versie versterkt het model zijn sportieve imago, terwijl het praktisch blijft.