Het marktaandeel van Chinese auto's is gestegen tot 6,3%. Een expert merkte op dat er in 2025 meer dan 283.000 voertuigen van Chinese merken op de tweedehandsmarkt werden verkocht, waarbij hun marktaandeel 4,5% bereikte.

De top vijf Chinese merken op de tweedehandsmarkt begin 2026 zijn als volgt:

  1. Chery — 6.156 eenheden (+57%)
  2. Geely — 4.834 eenheden (+41%)
  3. Haval — 3.684 eenheden (+47%)
  4. Changan — 1.702 eenheden (+64%)
  5. Lifan — 1.524 eenheden (+4%)

De top vijf bestverkopende Chinese modellen op de tweedehandsmarkt in januari zien er zo uit:

  1. Haval Jolion — 1.386 eenheden (+91%)
  2. Geely Coolray — 1.093 eenheden (+72%)
  3. Geely Monjaro — 927 eenheden (+100%)
  4. Chery Tiggo 7 Pro Max — 897 eenheden (+140%)
  5. Chery Tiggo 7 Pro — 871 eenheden (+78%)

Verschillende factoren verklaren de snelle groei van de Chinese tweedehandsautomarkt.

Ten eerste was er een lage basis van eerdere periodes. De piek in verkopen, en vervolgens het wagenpark van Chinese auto's, begon pas eind 2022.

Ten tweede kan de groei worden toegeschreven aan actieve verkopen van voertuigen na de garantieperiode. Auto's van het modeljaar 2023 vormen bijna een derde van de markt met 32,1%. Tegelijkertijd verkopen Russen relatief nieuwe auto's vaak: het modeljaar 2024 vertegenwoordigt 21%, en het modeljaar 2025 nog eens 3,4% van de Chinese tweedehandsautoverkopen.

Als derde reden wees de expert op de snelle vernieuwing van de modelgamma's van Chinese merken. Dealers proberen Russen actief naar hun showrooms te lokken met nieuwe aanbiedingen uit de Chinese auto-industrie.