De afgelopen twee jaar waren cruciaal voor diverse populaire SUV's. Fabrikanten hebben de zwakke punten van hun modellen aangepakt en updates uitgebracht die de positie van deze crossovers in het segment aanzienlijk versterkten.

Subaru Forester kreeg langdurig kritiek op trage prestaties en een luidruchtige CVT. Voor 2026 heeft het model een hybride aandrijflijn gekregen, gebaseerd op een 2,5-liter motor en een elektromotor, met een gecombineerd vermogen van ongeveer 194 pk. Dit systeem verbetert het koppel bij lage toerentallen en maakt de acceleratie soepeler. Ook de interieurmaterialen en ergonomie zijn verbeterd.

Hyundai Palisade pakte de voornaamste ontwerpkritiek aan. De nieuwe buitenkant is samenhangender en verfijnder, terwijl het interieur een panoramisch gebogen scherm en materialen van hogere kwaliteit bevat. Het model is dichter bij het premiumsegment gekomen, terwijl het een concurrerende prijs behoudt.

Mazda CX-5
mazda.jp

Mazda CX-5 verlengde zijn wielbasis en vergrootte de ruimte voor passagiers en bagage, waarmee het belangrijkste praktische nadeel van het model werd opgelost. De kenmerkende rij-eigenschappen van Mazda blijven behouden.

BMW X3, traditioneel sterk in prestaties, kreeg een expressievere buitenkant en een modern interieur met een gebogen scherm en nieuwe verlichtingsarchitectuur. Nu ziet het model er even zelfverzekerd uit als het rijdt.

De algehele conclusie is duidelijk: gerichte aanpassingen aan aandrijflijnen, ontwerp en ergonomie kunnen de concurrentiekracht van een model aanzienlijk versterken zonder een radicale herziening.