Amerikaanse autofabrikanten hebben ongeveer 40 miljard dollar aan investeringen in elektrische voertuigen afgeboekt, nadat federale mandaten die een bepaald aandeel EV-verkopen vereisten, zijn geschrapt. De regering-Biden wilde eerder dit aandeel verhogen naar 50% in 2030, maar nieuwe regelgevende beslissingen hebben deze regels ongedaan gemaakt.

Toch geven grote bedrijven elektrische voertuigen niet op. De reden hiervoor is de noodzaak om te voldoen aan wetten in individuele staten, vooral Californië, waar tegen 2035 100% van de verkopen elektrisch moet zijn. Vanaf dit jaar is het EV-aandeel daar vastgesteld op 36%. Elf andere staten hebben vergelijkbare regelgeving overgenomen.

General Motors boekte in januari 6 miljard dollar af en paste zijn verkoopplannen aan van een eerder doel van 1 miljoen EV's per jaar in 2030. Het bedrijf schat dat de vraag op middellange termijn 5 tot 10% van de markt zal uitmaken. In 2025 werden 1,27 miljoen elektrische voertuigen in de VS verkocht, wat neerkomt op 7,8% van de markt.

Ford heeft verschillende elektrische projecten geannuleerd, waaronder de F-150 Lightning en een grote SUV, maar ontwikkelt een nieuw universeel EV-platform met een streefprijs van 30.000 tot 35.000 dollar. De fabrikant wil zijn positie in het stedelijke elektrische autosegment versterken.

Al met al gaan autofabrikanten, ondanks veranderingen in het federale beleid, door met hun elektrische initiatieven, gedreven door wereldwijde concurrentie en regionale marktvraag.