Volvo heeft de plug-in hybride versie van zijn XC90-crossover aangepast om te voldoen aan de Euro 7-milieunorm, die in november 2026 van kracht wordt. Deze wijzigingen richten zich specifiek op het T8-aandrijfsysteem, dat in sommige Europese markten de enige beschikbare versie is.

De 2.0-liter benzinemotor heeft belangrijke upgrades ondergaan en werkt nu volgens een efficiënter Miller-principe. Deze aanpassing vermindert het brandstofverbruik en de uitstoot, maar gaat wel ten koste van het motorvermogen. Waar de motor eerder 310 pk en 400 Nm koppel leverde, komt de bijgewerkte versie nu op 250 pk en 360 Nm.

De elektromotor krijgt daarentegen een krachtboost, van 145 naar 156 pk. Het gecombineerde systeemvermogen komt hiermee op 406 pk, een daling ten opzichte van de eerdere 455 pk. Volgens officiële cijfers is het brandstofverbruik gedaald naar 3,3–3,8 liter per 100 kilometer, vergeleken met 3,5–4,2 liter eerder. De puur elektrische actieradius blijft met ongeveer 70 kilometer ongewijzigd.

De update brengt ook veranderingen in het kleurenpalet. Ice White Solid is nu de basiskleur, terwijl een nieuwe tint genaamd Forest Lake is geïntroduceerd. Platinum Grey is daarentegen uit het assortiment verwijderd. De prijs voor het modeljaar 2027 van de Volvo XC90 in Europa begint bij ongeveer 93.495 euro.