Voormalig BMW-ontwerper Frank Stephenson heeft de uitstraling van de nieuwe elektrische BMW iX3-crossover bekritiseerd. In een interview met Top Gear wees hij op verschillende omstreden ontwerpelementen van het model.

Stephenson was betrokken bij de ontwikkeling van de eerste generatie BMW X5 en de nieuwe Mini Cooper tijdens zijn tijd bij BMW. Ook werkte hij aan een aantal opvallende auto's, waaronder de Ferrari F430, Maserati MC12 en McLaren P1.

Volgens hem maakt de nieuwe BMW iX3 geen sterke visuele indruk. De ontwerper vindt dat de lijnen op de spatborden te scherp ogen, terwijl het kenmerkende nierrooster te smal en 'geknepen' lijkt. Naar zijn mening oogt de voorbumper overdreven druk, zeker voor een elektrisch voertuig dat geen groot koelsysteem nodig heeft.

Stephenson had ook bezwaren tegen de achterkant van de auto. Hij merkte op dat het achterste ontwerp te sober lijkt en de kenmerkende verlichtingselementen mist die BMW-modellen voorheen direct herkenbaar maakten. Wel gaf hij aan dat het kleinere rooster beter oogt dan de overdreven grote elementen op enkele eerdere modellen van het merk.

De nieuwe iX3 wordt het eerste productiemodel van BMW dat op het Neue Klasse-platform wordt gebouwd. Dit architectuur brengt nieuwe elektromotoren, batterijen en een geüpdatet iDrive-systeem. Deze oplossingen zullen naar verwachting rond 2027 op ongeveer 40 modellen van het merk verschijnen.