Het Spaanse startupbedrijf LIUX maakt de laatste voorbereidingen voor de lancering van zijn eerste elektrische productievoertuig: de compacte vierwieler BIG. Het model heeft de validatiefase al doorlopen en bevindt zich in de laatste certificeringsfase. De verkoop moet in de komende maanden van start gaan.

De focus ligt op betaalbaarheid: met een prijs onder de 18.000 euro behoort de BIG tot de goedkoopste elektrische auto's van Europa. De productie komt in Spanje te staan, in Guadalajara, waar het bedrijf een eigen fabriek bouwt met een investering van ongeveer 30 miljoen euro.

De LIUX BIG valt in de L7e-categorie en is ontworpen voor stadsgebruik. Ondanks zijn compacte afmetingen – slechts 2,7 meter lang – biedt het model een actieradius tot 215 km op de WMTC-cyclus dankzij een batterij van 15 kWh. Er is een toekomstige versie gepland met een batterij van 20 kWh, die meer dan 270 km bereik moet opleveren.

LIUX BIG
LIUX

Er is speciale aandacht besteed aan de constructie: het voertuig maakt gebruik van een ultralicht composietframe en een carrosserie van recyclebaar vlasvezel. Dat heeft geholpen om het gewicht te verminderen en de CO₂-voetafdruk met tot 40% te verlagen in vergelijking met conventionele stedelijke elektrische voertuigen.

Wat betreft uitrusting benadert het model een volwaardige auto: het beschikt over een 11-inch touchscreen, klimaatregeling, LED-verlichting en smartphone-integratie. Het vermogen is echter beperkt tot 15 kW, met een topsnelheid van 90 km/u – in lijn met de eisen voor deze klasse.

In de praktijk wil LIUX een niche vullen tussen microcars en volledige elektrische auto's. Het biedt zo een betaalbaarder alternatief in een tijd waarin de prijzen van elektrische auto's in Europa stijgen.