Het Italiaanse bedrijf Iveco, vooral bekend van zijn lichte en middelzware vrachtwagens, heeft bevestigd dat het de Australische markt voor dubbelcabine-pick-ups wil betreden. Dit segment wordt momenteel gedomineerd door de Ford Ranger en de Toyota HiLux.

Na de presentatie van de vernieuwde Daily-serie voor vrachtwagens en bestelwagens, gaf Iveco's nationale manager in Australië, James Johnson, aan dat het merk de kans wil grijpen om zijn klantenbestand uit te breiden. Hij merkte op dat lichte vrachtwagens of bestelwagens praktischer zijn voor goederenvervoer, maar qua prestaties en wendbaarheid achterblijven bij pick-ups vanwege hun grotere afmetingen.

Bovendien kunnen lichte vrachtwagens en bestelwagens niet tippen aan het opvallende uiterlijk van modellen zoals de Ford Ranger Wildtrak, de Isuzu D-Max X-Terrain en de Toyota HiLux SR5. Ze missen ook de geavanceerde aandrijflijnen die te vinden zijn in plug-inhybrides zoals de BYD Shark 6 en de GWM Cannon Alpha.

Momenteel biedt Iveco in Australië slechts één voertuig aan dat met een standaard personenwagenrijbewijs bestuurd mag worden: het Daily-model. Dit voertuig is echter leverbaar in verschillende configuraties, waaronder de 42C (de kleinste bestelwagen in het assortiment) of de 50C, met diverse lengtes, enkele of dubbele cabines en opties voor een versterkt chassis.