Mazda overweegt om de markt voor elektrische pick-ups met hoge prestaties te betreden, maar neemt daarbij een onconventionele aanpak. In plaats van een voertuig vanaf nul te ontwikkelen, zou het bedrijf een bestaand Chinees platform kunnen gebruiken.

Dit project hangt samen met de intensiverende samenwerking tussen Mazda en Changan, die al verschillende gezamenlijke modellen heeft opgeleverd. Denk aan de Mazda 6e sedan en de komende CX-6e crossover, beide gebouwd op in China ontwikkelde platforms.

Nu richt de aandacht zich op de ongewone Deepal E07 pick-up. Dit is geen traditionele truck, maar een transformer die zowel als SUV als pick-up kan functioneren dankzij zijn aanpasbare carrosserie.

De Deepal E07 beschikt over een elektrische aandrijflijn met tot 600 pk, die in ongeveer 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren. Met een actieradius van ongeveer 550 km is het model niet alleen krachtig, maar ook praktisch.

Deepal E07

Voor Mazda zou dit project een duidelijke breuk betekenen met zijn traditionele filosofie. Het merk staat bekend om efficiënte en goed uitgebalanceerde voertuigen, niet om extreme pick-ups.

De belangstelling voor dergelijke modellen groeit, vooral in Australië waar krachtige en veelzijdige voertuigen in trek zijn. Het succes van vergelijkbare projecten is al aangetoond door BYD en Ford, die actief het segment van hybride en elektrische pick-ups ontwikkelen.

Op dit moment blijft het project in bespreking zonder dat er een definitieve beslissing is genomen. Toch laat het feit dat Mazda zo'n stap overweegt een verschuiving in strategie zien en een bereidheid om buiten de gebruikelijke grenzen te treden.