Het OctoFlexBW-pilootproject in Duitsland, een samenwerking tussen TransnetBW en Octopus Energy, is afgerond. In de proef werden meer dan 700 elektrische voertuigen van particuliere huishoudens ingezet om het elektriciteitsnet te stabiliseren.

Het project testte de volledige cyclus van belastingsbeheer, van het thuis opladen tot de integratie met het systeem van de netbeheerder. De elektrische auto's leverden dagelijks een flexibiliteit van 2 MWh. Volgens deelnemers zou opschaling naar een miljoen voertuigen een potentieel van 3 GWh per dag kunnen bereiken, wat tot 5% van de overbelastingsbehoeften zou kunnen dekken.

OctoFlexBW, TransnetBW, Octopus Energy
transnetbw.de

Het systeem werkt via het KrakenFlex-platform, dat gegevens analyseert en oplaadtijden aanpast. Wanneer er risico's op netoverbelasting ontstaan, worden signalen naar de operator gestuurd en wordt het opladen automatisch herverdeeld. Gebruikers konden de gereedheidstijd van hun voertuig instellen zonder ongemak te ervaren. Deelnemers ontvingen ook lagere elektriciteitstarieven.

Naarmate het aantal elektrische voertuigen groeit, neemt het potentieel voor dergelijke oplossingen toe. Dit verandert voertuigen in infrastructuur die niet alleen vervoert, maar ook het energiesysteem ondersteunt. Het project wordt voortgezet onder het DataFleX-programma, dat meer dan 1.000 elektrische voertuigen wil aansluiten en thuisenergieopslag wil integreren.