Nissan heeft de nieuwe generatie van zijn Rogue Hybrid crossover onthuld, die is uitgerust met het e-POWER-systeem. Dit systeem maakt het model uniek ten opzichte van conventionele hybrides, omdat de wielen uitsluitend door elektromotoren worden aangedreven. De benzinemotor fungeert hierbij als generator.

In tegenstelling tot traditionele hybrides heeft de Rogue e-POWER geen versnellingsbak. Dit ontwerp zorgt voor een soepelere acceleratie en voorkomt vertragingen bij het wisselen tussen modi. Het voertuig hoeft niet aan een stopcontact te worden opgeladen, maar gebruikt standaard brandstof. Het nieuwe systeem omvat twee elektromotoren en standaard vierwielaandrijving. Een intelligente beheersysteem verdeelt de tractie in realtime tussen de wielen, wat de stabiliteit in bochten en op gladde wegen verbetert.

Ook regeneratief remmen wordt toegepast, wat de efficiëntie en het comfort verhoogt. Opvallend is de e-Pedal-functie, waarmee bestuurders acceleratie en remmen met één pedaal kunnen bedienen. Dit is vooral handig in stadsverkeer en bij files.

Volgens Nissan heeft de e-POWER-technologie zijn betrouwbaarheid al bewezen, met bijna 2 miljoen verkochte voertuigen in tien jaar tijd. De nieuwe Rogue wordt de derde generatie en is specifiek afgestemd op de Noord-Amerikaanse markt. De verkoop wordt naar verwachting eind 2026 van start gaan.

De Rogue e-POWER vormt een compromis tussen een elektrisch voertuig en een traditionele auto. Nissan richt zich op het comfort van elektrische aandrijving zonder de infrastructuurbeperkingen, een zet die een sterke strategische keuze zou kunnen blijken.