General Motors heeft de plannen voor een volledig elektrische versie van de opvolger van de Chevrolet Camaro geschrapt. Eerdere speculaties over een overgang naar een elektrische crossover gaan niet door; het bedrijf blijft bij traditionele verbrandingsmotoren.

De nieuwe Camaro wordt verwacht in 2028 op de markt te komen, met productie vanaf 2027 in de Lansing Grand River-fabriek. Het model wordt gebouwd op het achterwielaangedreven Alpha 2-platform, dat ook andere modellen van de GM-groep ondersteunt.

Deze stap weerspiegelt de huidige marktomstandigheden: de vraag naar elektrische voertuigen is afgezwakt, en het wegvallen van belastingvoordelen in de VS heeft de kooplust getemperd. Bovendien hebben versoepelde milieuregels de druk op autofabrikanten om hun aanbod te elektrificeren verminderd.

Chevrolet biedt al elektrische alternatieven in zijn gamma, zoals de Blazer EV SS. In plaats daarvan zal de nieuwe Camaro zich richten op de klassieke prestaties die al lang de fans aanspreken. De terugkeer van de Camaro past in een bredere strategie van het merk nu de vraag naar elektrische voertuigen verschuift.