Ferrari staat op het punt om zijn eerste elektrische auto te onthullen: de Luze-crossover. Dit model is nu al een van de meest besproken nieuwkomers in de autowereld. Volgens voorlopige gegevens kost de auto ongeveer 647.000 dollar, waarmee hij de duurste SUV ter wereld wordt en in een eigen premiumcategorie valt.

Hoewel de officiële presentatie nog moet plaatsvinden, zijn de belangrijkste specificaties al bekend. De Luze krijgt een volledig elektrische aandrijflijn met meer dan 1.000 pk. Daarmee biedt het een alternatief voor de traditionele verbrandingsmotoren van Ferrari.

De prijs ligt aanzienlijk hoger dan die van het huidige topmodel, de Purosangue met zijn V12-benzinemotor, die zo'n 430.000 dollar kost. Het verschil bedraagt ruim 200.000 dollar. Dat benadrukt dat de Luze een apart product is.

Ferrari Luce
ferrari.com

Ferrari zet in op elektrische auto's, maar probeert niet mee te doen op prijs of volume. De Luze wordt gezien als een halo-car: een imagobouwer die de technologische capaciteiten van het merk laat zien.

Volgens bronnen krijgt de auto een uniek interieur, ontwikkeld met oud-Apple-ontwerper Jony Ive, plus een geavanceerde elektrische architectuur. De prijs kan binnen een marge van 10 procent variëren, maar zelfs het laagste schatting blijft boven de 580.000 dollar.

Het prijsverschil met concurrenten is radicaal. De Lamborghini Urus SE kost ongeveer 250.000 dollar, de Aston Martin DBX tot 400.000 dollar, en elektrische modellen zoals de Porsche Taycan of Lotus Eletre zijn aanzienlijk goedkoper.

Ferrari creëert hiermee een nieuw segment, waarin prijs en exclusiviteit zwaarder wegen dan technische specificaties. Dit past bij de huidige trends in de industrie: elektrificatie wordt niet alleen een technologie, maar ook een instrument voor positionering.