De 2026 Lexus ES behoudt zijn herkenbare dynamische silhouet, maar krijgt een expressievere look. De koplampen zijn scherper, er zit een kleine spoiler op de kofferklep en de motorkaplijnen lopen vloeiend over in de hoeken van de bumper.

Lexus ES/Autosalon Peking 2026

© B. Naumkin voor Tarantas.News

In profiel valt een opvallende zwarte lijn op, die doet denken aan een elektrische ontlading, verborgen deurgrepen en optionele aerodynamische wielen. De afmetingen zijn toegenomen: de lengte groeit met 165 mm tot 5140 mm en de wielbasis met 80 mm tot 2950 mm. Aan de achterzijde siert een doorlopende lichtbalk de auto en is er een nieuwe bevestiging voor de kentekenplaat.

Het interieur staat in het teken van ‘tijd als luxe’, met een lichte groene hoofdtint, een dubbele schermopstelling (een 14-inch multimediadisplay en een apart passagiersscherm), minimale fysieke knoppen en aanraakbediening. Voor het eerst wordt een kenmerkend aroma-arrangement met bamboeparfum geïntroduceerd. Tot de uitrusting behoren geheugenfunctie voor de stoelen, verwarmde en geventileerde zetels, een head-updisplay, een Mark Levinson-geluidssysteem en rijhulpsystemen van niveau 2.

De hybride ES 300h is leverbaar met een 2,0-liter benzinemotor (112 kW), een elektromotor (83 kW), een gecombineerd vermogen van 145 kW en een E-CVT. Daarnaast zijn er volledig elektrische versies: de ES 350e en ES 500e, gebouwd op het nieuwe GA-K-platform met een accu met grotere capaciteit.

Lexus ES/Autosalon Peking 2026

© B. Naumkin voor Tarantas.News

De 2026 Lexus ES is groter, technologisch geavanceerder en luxueuzer, met een aandrijflijngamma dat loopt van hybrides tot volledige elektrische auto’s, wat aansluit bij de huidige trends op de Chinese markt.