Hyundai brengt de sensaties van klassieke auto’s terug in zijn EV's
Hyundai simuleert schakel- en motorgeluiden in elektrische auto's om de emotie van rijden te behouden. Ontdek de N e-Shift- en N Active Sound+-technologieën.
Hyundai wil de perceptie van elektrische voertuigen veranderen door de sensaties van klassieke auto’s terug te brengen. Het bedrijf bevestigt dat technologie die schakel- en motorgeluiden simuleert, niet alleen in sportieve versies, maar ook in reguliere modellen verschijnt. Dit is belangrijk omdat EV’s vaak bekritiseerd worden om hun gebrek aan rij-emotie.
De kern van de technologie ligt in de N e-Shift- en N Active Sound+-systemen. Ze creëren het effect van een transmissie en een verbrandingsmotor in actie. De bestuurder voelt schakelmomenten, vermogensvertragingen en karakteristieke geluiden. Het werkt al in de IONIQ 5 N en IONIQ 6 N, en nu wordt de technologie getest in meer mainstream voertuigen, waaronder de nieuwe IONIQ 9.
EV’s missen van nature mechanische feedback. Hyundai probeert dat te compenseren met digitale effecten. Voor de bestuurder betekent dit een intuïtievere en boeiendere bediening, vooral voor wie overstapt van benzineauto’s. De functie is uitschakelbaar – het is geen verplichte gimmick.
Op de markt wijst dit op een nieuwe trend: automakers beginnen emoties in EV’s te programmeren. En de technologie is niet alleen beschikbaar in topuitvoeringen, maar ook in middensegmentversies, mits ze voldoende vermogen hebben. Het kan een belangrijke doorslaggevende factor worden, vooral voor kopers die nog niet klaar zijn voor volledige stilte.
Hyundai zet in op sensaties in plaats van alleen vermogen – en dat zou onze kijk op EV’s in de komende jaren kunnen veranderen.