ADAS-systemen worden duurder door wereldwijd DRAM-tekort
De prijzen van ADAS-systemen stijgen door een tekort aan DRAM-geheugen. BYD verhoogt zijn God's Eye B-pakket met 21% vanaf 2026. Ontdek waarom dit belangrijk is.
De prijzen van ADAS-systemen stijgen, doordat de kosten van componenten oplopen. BYD bevestigde die trend als een van de eerste: vanaf 1 mei 2026 kost het God's Eye B-pakket 21 procent meer. Het gaat van 9.900 naar 12.000 yuan, omgerekend ongeveer €1.200 tot €1.500. In het pakket zitten geavanceerde rijhulp, LiDAR en het DiPilot 300-systeem. De officiële verklaring: de wereldwijde hardwarekosten nemen toe.
De werkelijke boosdoener is het DRAM-geheugen. Deze chips zijn onmisbaar voor ADAS, digitale cockpits en infotainment, maar ook AI-datacenters hebben er grote behoefte aan. Samsung, SK Hynix en Micron beheersen het grootste deel van de productie en bedienen vanzelfsprekend eerst hun belangrijkste klanten.
Volgens S&P Global heeft SK Hynix zijn volledige productie voor 2026 al uitverkocht. Voor nieuwe orders gelden nu levertijden van meer dan 58 weken. Dit jaagt de prijzen van automotive DRAM naar verwachting met 70 tot 100 procent op ten opzichte van 2025.
Voor autokopers betekent het dat 2026-modellen die rijkelijk zijn uitgerust met elektronische rijhulpsystemen vermoedelijk duurder worden. Het probleem wordt nog groter doordat oudere DDR4- en LPDDR4-chips vanaf 2028 worden uitgefaseerd, terwijl veel auto's nog op deze techniek leunen.