De betrouwbaarheid van auto's gaat verder achteruit, zo blijkt uit een nieuwe analyse van Consumer Reports. Moderne auto's kampen gemiddeld met zo'n 204 problemen per 100 voertuigen na drie jaar intensief gebruik. Veel van die haperingen zijn te wijten aan elektronica, van infotainmentschermen tot navigatiesystemen.

Een opvallende negatieve uitschieter is de Audi Q4 e-tron. Deze Duitse elektrische SUV kampt met problemen aan elektrische componenten, wat zowel de veiligheid als het comfort van de inzittenden schaadt.

De Chevrolet Equinox is zijn aanbevolen status kwijt door transmissieproblemen. Eigenaren klagen over plotselinge defecten aan de automaat, hard schakelen en andere rij-ongemakken. Dezelfde kwaal teistert ook de Chrysler Pacifica, GMC Terrain en Ford Explorer, met negatieve gevolgen voor het dagelijks gebruiksgemak.

Genesis meldt dat de voornaamste mankementen aan de elektrische cross-overs GV60 en GV80 inmiddels zijn aangepakt. Modellen van General Motors blijven echter onder vuur liggen. Zo melden eigenaren van de Chevrolet Traverse, GMC Acadia en Buick Enclave regelmatig storingen in de vierwielaandrijving, wat de veiligheid in gevaar brengt en voor veel frustratie zorgt.

Japanse merken blijven daarentegen de maatstaf voor betrouwbaarheid. In het onderzoek noteerden Toyota, Subaru, Lexus en Honda de laagste storingspercentages, en hun elektronische systemen houden het ook na jarenlang intensief gebruik opmerkelijk goed vol.