Mercedes-Benz voert de productie van de nieuwe elektrische GLC op in de Bremen-fabriek. Het model werd in september 2025 geïntroduceerd en speelt een belangrijke rol in de EV-strategie van het merk.

Volgens Mercedes had de elektrische GLC in het eerste kwartaal het hoogste bestelvolume van alle elektrische modellen. De productie vindt plaats in de grootste hal van de fabriek, Hal 9. Op dezelfde assemblagelijn rollen zowel de elektrische GLC, GLC-varianten met benzine- en hybrideaandrijving als de EQE van de band.

Dankzij deze flexibele opzet kan Mercedes eenvoudig schakelen tussen verschillende aandrijflijnen. De Bremen-fabriek heeft al ervaring met EV-productie: in 2019 begon de serieproductie van de EQC.

De Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ Technology maakt gebruik van een 800-volt-systeem. Onder ideale omstandigheden voegt een snellaadsessie van 10 minuten tot 305 kilometer actieradius toe. De maximale WLTP-actieradius bedraagt 715 kilometer.

Accusystemen komen van Mercedes-Benz Accumotive in Kamenz, elektrische aandrijvingen worden in Sebes gebouwd en de fabriek in Hamburg levert elektrische assen en andere onderdelen. De elektrische GLC is een van de nieuwe modellen die in 2026 op de markt komen en moet concurreren in het premiumsegment van SUV's met een groot bereik.