De diesel-Suzuki SX4 uit 2011 mag zich de twijfelachtige corrosiekampioen noemen: tijdens Britse APK-keuringen bleek ruim 71 procent van de exemplaren last te hebben van roestgerelateerde defecten.

De tweede plek is voor de diesel-Dacia Duster uit 2013, met een score van 67,33 procent. De top drie wordt vervolledigd door dezelfde diesel-Suzuki SX4, maar dan het modeljaar 2012: 64,71 procent van de geteste auto's vertoonde corrosieproblemen.

Aan de andere kant van het spectrum staat de benzine-Ford Fiesta uit 2019. Bij slechts 0,18 procent van de keuringen werd roest geconstateerd.

Het geheim van de Fiesta? Ford gebruikt sinds 2017 volledig verzinkt staal voor alle carrosseriepanelen en subframes, en geeft twaalf jaar garantie tegen doorroesten. Ook de onderbodembescherming is uitstekend: een wasachtig afdichtmiddel wordt in de dorpels, deurkozijnen en langsliggers gespoten.